Aérodrome de Uíge

Le projet a été confié par Tecnovia Angola, Lda. à ENANA - Empresa Nacional de Exploração de Aeroportos e Navegação Aérea de Angola.

Le projet présenté concerne la réhabilitation des aires de mouvement de l'aérodrome d'Uíge en vue d'améliorer les conditions de sécurité des opérations de transport aérien, en particulier pour les nouveaux avions qui opèrent en Angola, tels que les Boeings 727-200 et 737-700 W. 

L'aérodrome d'Uíge dispose d'une piste de 2 000 m de long et de 30 m de large, de deux voies de circulation et d'une aire de stationnement pour les avions. La piste, les voies de circulation et l'aire de stationnement ont un revêtement en asphalte très dégradé, avec des fissures, des ornières et diverses dépressions, sans bermes, sans bande de sécurité dégagée ("STRIP") et sans aire de sécurité en bout de piste ("RESA").

La réhabilitation comprend l'amélioration du revêtement existant, l'augmentation de la longueur de la piste de 300 m et l'augmentation de la largeur de la plate-forme de 15 m, l'introduction de bermes pavées, le déblaiement et le terrassement de la "STRIP", la construction d'aires de sécurité d'extrémité de piste ("RESA"), laissant l'aéroport avec une classification 4C. Le projet comprend la signalisation aéroportuaire de jour de la piste, des voies de circulation et de l'aire de trafic, ainsi que la signalisation lumineuse adaptée aux approches aux instruments de non-précision.