El Puente D. Luís de Santarém tiene una longitud total de 1213 metros, estribos incluidos, de los cuales 1178 metros son metálicos. El puente se compone de 9 vanos, con los vanos extremos midiendo 61 metros y los vanos centrales 66 metros. Sobre la línea de ferrocarril, hay un tramo simplemente apoyado, de 24 metros de longitud, y en la margen izquierda hay un extenso viaducto de 570 metros de longitud. El tablero, actualmente de hormigón armado, descansa sobre la estructura metálica de las vigas principales, reforzadas con varillas de acero de alta resistencia.
La mejora y refuerzo del puente consiste básicamente en la realización de los siguientes trabajos
Consolidación de los pilares de mampostería con inyección de lechada de cemento;
Tratamiento de los cimientos de los pilares con pilotes de grava;
Reparación de los daños en el tablero y en las vigas de hormigón;
Refuerzo de los perfiles metálicos;
Retirada y sustitución de barras de pretensado y anclajes cuando haya corrosión;
Limpieza y pintura de las superficies de hormigón;
Pintura de los elementos metálicos del puente y del viaducto;
Suministro y colocación de nuevas juntas de dilatación en el viaducto y mejora y colocación de las juntas originales en el puente;
Fresado y sustitución del firme bituminoso;
Sustitución de lámparas, armaduras y cables eléctricos;
Mejora de bordillos, aceras y barandillas.
Coordinación de Salud y Seguridad
3,5 M€
2006 - 2008
EP - Estradas de Portugal, E.P.E.
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