Muelle Tobacco Garden

Construcción de una terminal de cruceros de 675 metros. Las obras se realizaron en dos fases:

Rehabilitación del muelle existente.
Construcción de una nueva estructura (consistente en hileras de pilotes (Ø=1,00 m) de hormigón armado, moldeados "in situ", avanzando unos 45 m hacia el interior del río, con el fin de obtener mayores profundidades de servicio, necesarias para los grandes buques que atracan.
Mejora de las características geotécnicas del suelo frente al muelle mediante la realización de columnas de grava o jet-grouting.
Construcción de un prisma de escollera en el exterior del muelle existente para mejorar la estabilidad global.
Reconstrucción del prisma de escollera y del filtro en la parte trasera del muelle para evitar el asentamiento del terraplén.
Infraestructura técnica para el suministro de agua y electricidad de apoyo a los buques.

En la segunda fase, las obras se desarrollaron en un frente de 475 metros y, además de reforzar y ensanchar los muelles actuales, se rellenó el muelle Terreiro do Trigo.