Autopista con una longitud total de 38 km con un perfil transversal de 4 carriles de 3,75 m cada uno, en dos calzadas, con separador rígido tipo "New Jersey". El trazado incluye 12 puentes sobre los arroyos de Machada (320 m), Bensafrim (320 m), Odiáxere (430 m), Arão (340 m), Farelo (380 m), Torre (290 m), Vale de Lama (430 m) y el río Arade (550 m), los viaductos de Urzais (1190 m), Sobral (60 m) y Vale das Fontes (220 m), así como 25 reinstalaciones (9 subterráneos, uno de ellos bajo la vía férrea), 10 pasos superiores y 16 pasos agrícolas.
Se construyeron tres falsos túneles con tres soluciones constructivas diferentes. El primero, de unos 80 metros, es una estructura de pórtico que atraviesa dos calzadas. El segundo, de 40 metros, está construido en bóvedas prefabricadas independientes para cada carril, mientras que el túnel T1L, de unos 130 metros, es una bóveda única para ambos carriles.
Supervisión de obras
204
2001 - 2003
EUROCONSULT
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