IC1 - EN 5 et 120 - Jonction Marateca / contournement de Grândola

IC1 - EN 5 et 120 - Jonction Marateca / contournement de Grândola
IC1 - EN 5 et 120 - Jonction Marateca / contournement de Grândola
IC1 - EN 5 et 120 - Jonction Marateca / contournement de Grândola

L'étude est développée sur le long des EN 5 et 120 sur une longueur approximative de 42km, en considérant sa division en deux sections distinctes :

1er tronçon : correspondant à la EN5, il commence au km 30+800 près de la jonction Marateca et se termine au km 55+050, ce qui correspond à l'intervention effectuée dans le cadre de la construction de la jonction de la connexion à l'autoroute A2, située à la limite nord du contournement d'Alcácer do Sal.

2ème Section : Correspondant à la norme EN 120, entre la fin du contournement d'Alcácer do Sal au km 3+275 et le début du contournement de Grândola, km 21+436.

Outre les travaux de renforcement de la chaussée existante, l'étude comprenait le réaménagement des intersections, l'introduction de ronds-points et de routes collectrices, la mise à jour des équipements de signalisation et de sécurité, des études d'impact sur l'environnement, l'éclairage d'un carrefour et de ronds-points et le réaménagement du projet d'expropriation.

La reformulation de l'étude de drainage a également été envisagée.

Mission

Étude des routes

Étude sur la circulation

Œuvres d'art

Expropriations

Topographie et mise en œuvre

Étude d'impact sur l'environnement

Plan de santé et de sécurité et compilation technique

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Date

2006 - 2008

Pays

Client

EP - Estradas de Portugal, E.P.E.

Entreprises

TPF Consultores

Secteurs

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