L'IC9, intègre la concession de la Côte Ouest et correspond à un investissement total de 622 millions d'euros, une longueur totale de 110km (construction/exploitation de 85 km) + exploration de 25 km, 2 kmd'extension. Le tronçon objet de l'étude, d'environ 22 km, établit la connexion entre le EN242 (Nazaré), Alcobaça et la EN1, l'amont d'Aljubarrota, notamment des liens avec le réseau routier existant, par lebiais de cinq nœuds: Rotunda da Nazaré, noeud de Valado dos Frades, nœud de Maiorga, nœud d'Aljubarrota et nœud avec la EN1.
Mission
Études de Faisabilité Économique
Études d'Impact sur l'Environnement
Étude d'Exécution (terrassements, géologie, drainage, réalignements routiers, pavage, gardiens, clôtures, aménagement paysager, télécommunications, Signalisation Horizontale et Verticale, études complémentaires, services concernés et gares de péage)
Dossier d'Exploitation
Topographie
Prospection géotechnique spéciale
Plan de Santé et Sécurité
Date
2002 - 2005
Pays
Client
EP - Estradas de Portugal, E.P.E.
Entreprises
TPF Consultores