Tronçon de voie rapide de 2×2 voies, d’une longueur totale de 4.230m.
Inclut la réalisation de différents ouvrages d’art, de ronds-points et des rétablissements du réseau routier existant.
Données techniques:
- Profil transversal type des voies avec une section utile de 9m, incluant les bas-côtés;
- 12 liaisons de niveau au réseau routier existant et 1 liaison parallèle, soit un total de près de 2.815m de nouvelles liaisons;
- 7 tunnels – 6 du type minier et 1 du type « Top-Down » qui possèdent une longueur totale d’environ 2.113m et les galeries d’urgence respectives;
- 8 viaducs en béton armé et précontraint, d’une étendue totale d’environ 1.269m avec recours à un système d’avancées successives;
- 4 pontons en béton armé;
- 3 passages supérieurs en béton armé;
- 1 passage inférieur en galerie en béton armé;
- 1 passage inférieur pour piétons en béton armé;
- 4 passages hydrauliques en béton armé, avec une section en U.
Mission
Suivi des Travaux de Construction