- Etudes et Projets de la géométrie du tracé, terrepleins, drainage, pavés, ouvrages complémentaires, signalisation, équipement de sécurité, ouvrages d’art intégrés, système de vigilance, gestion des tunnels et intégration environnementale;
- L’extension totale de la section courante est de 4,0 km (environ), 1,7 km desquels se développent en tunnel.
- Reformulation des Nœuds de liaison de Buraca (IC19) et de Pontinha (IC16), partialement en utilisation.
- Liaisons à Damaia, Portas de Benfica, rotonde de Benfica et remise des voies affectées pour garantir le rétablissement du réseau routier urbain et assurer l’accès des zones environnantes à l’IC 17, ainsi qu’à un tronçon de l’IC16, représentant un total d’environ 14 km de nouvelles voies.
Mission
Coordination Générale et élaboration des Études de Base et d’Exécution de l’Ouvrage Général – Conception, Dimensionnement et Assistance Technique pendant la Phase de Construction
Date
2007 - 2011
Pays
Client
ODEBRECHT
Entreprises
TPF Consultores
GEG, VIATUNEL
Maître d'Ouvrage
EP - Estradas de Portugal, E.P.E.