Le Tunnel de Marão fait partie de la Route Européenne 82 – E82, qui commence à Porto (à Matosinhos) prolongeant l’Autoroute A4 jusqu’à Bragança et Espagne.
Le totalité du tronçon pour l’achèvement de l’Autoroute A4 a une longueur totale de 26 km, dont 5.667 m correspondent au Tunnel de Marão qui est composé par deux tunnels parallèles, pour un total de 11.335 m de tunnel, qui traverse la Serra do Marão dans le sens approximatif Ouest/Est, ce qui le rend le tunnel routier le plus long de la Péninsule Ibérique.
La première phase des travaux d’excavation du Tunnel de Marão a eu son début en juillet 2009 et a été définitivement suspendue en juillet 2011, quand étaient presque terminés les deux attaques du tunnel et excavés environ 7.340 m dans la totalité des deux galeries.
Mission
Projet de Base pour l'Appel d'Offres
Processus technique de la proposition BAFO (meilleure offre finale)
Étude d'Exécution
Assistance géotechnique permanente pendant la construction du tunnelValeur de l'Ouevre
88.1 M€
Date
2009 - 2015
Pays
Client
Teixeira Duarte Construções, S.A / EPOS – Empresa Portuguesa de Obras Subterrâneas, S.A.
Entreprises
TPF Consultores