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Ring au Niveau 200 (II)

Voie rapide vers 3600 m de long, qui, enconjoint avec la phase 1 (2400 m), reliant l'Ouest et les sorties de l'Est deFunchal. Il présente une section transversale de quatre voies de 3,25 m chacun,disposés en deux voies avec séparateur central.

 La section dispose de 4 nœuds (Nœud de la SortieOuest, Nœud de Santo António, Nœud de Stª. Luzia, Nœud de Viveiros) et 3tunnels doubles (Tunnel João Abel de Freitas avec 580 m, Tunnel de Marmeleirosavec 740 m et tunnel Quinta da Palmeira 260 m), qui se connecte au 1er. Phasede cette circulaire à travers le viaduc du Train avec 200 m de long.

Au fil des vallées des rivières le tracé présent5 ponts (Pont Ribeiro Seco avec 188 m, Pont São João avec 148 m et PontPenteada avec 64 m).

Pour la restauration des routes entrecroiséesont été construits 3 passages inférieurs (dont l'un est de 267 m) et 5 viaducs.

L'ensemblede la parcelle est clôturée avec treillis plastifié et est également inclus destravaux de l'aménagement paysager, l'éclairage, la sécurité, la ventilation destunnels et la régularisation des Rivières de São João et de Santa Luzia.

Mission

Suivi des Travaux de Construction

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Valeur de l'Ouevre

71 Milhões

Date

1997 - 2000

Pays

Client

SREST (Secretaria Regional do Equipamento Social e Transportes)

Entreprises

TPF Consultores

Secteurs

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