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Los trabajos en los Tramos Terminales de las Riberas de Santa Luzia y de João Gomes incluyeron:
Regularización/corrección de los tramos finales de estas riberas y embocadura conjunta, comprendiendo todas las obras de contención y de guiado hasta el frente marítimo;
Ejecución del dique para embarcaciones de turismo, de las obras de protección del interior del dique y del terraplén multifunción, de los circuitos de tráfico asociados al nuevo muelle de cruceros y de las redes técnicas de servicio al "depósito de inertes", futuros equipamientos, dique y nuevo muelle;
Obras de protección marítima del frente marginal naciente de la Ciudad, envolviendo un área con una anchura media de unos 100 m y una longitud total de unos 530 m;
La remodelación del diseño urbano y de la arquitectura paisajística de la Plaza de Autonomia y zona circundante, de la nueva plaza frente a la Asamblea Regional, del muelle de la ciudad, del nuevo muelle de cruceros y del dique, del terraplén multifunción y de la recalificación de la Avenida do Mar;
Ejecución de las obras de arte necesarias para las alteraciones de la red viaria;
Reposición de las redes técnicas e infraestructuras urbanas afectadas (Electricidad y Telecomunicaciones, Redes de Abastecimiento de Agua, Redes de Drenaje Pluvial y Redes de Drenaje de Aguas Residuales).